проектування гранітних кар'єрів

Осо­бли­во­сті про­е­кту­ва­н­ня гра­ні­тних кар’є­рів

Роз­роб­ка кар’є­рів, у яких видо­бу­ва­ють гра­ніт, має пев­ні від­мін­но­сті від інших роз­ро­бок твер­дих кори­сних копа­лин. Річ у тому, що видо­бу­ва­ю­чи гра­ніт для виро­бни­цтва щебе­ню вико­ри­сто­ву­ють макси­маль­но можли­ве дро­бле­н­ня поро­ди під час буро­ви­бу­хо­вих робіт, що сут­тє­во спро­щує її виїм­ку і транс­пор­ту­ва­н­ня. Але, коли мова йде про видо­бу­ток каме­ню, для отри­ма­н­ня моно­лі­тних бло­ків, надва­жли­вим зав­да­н­ням стає збе­ре­же­н­ня вихо­ду гра­ні­тних брил вели­ко­го роз­мі­ру, що від­по­від­ним чином впли­ває на вибір техно­ло­гії, а також на вимо­ги до скла­ду­ва­н­ня та транс­пор­ту­ва­н­ня.

Крім того, спо­сіб видо­бу­тку визна­чає пере­лік обла­дна­н­ня, яке доціль­но вико­ри­сто­ву­ва­ти на роз­роб­ках гра­ні­тних кар’є­рів.

Для видо­бу­тку гра­ні­ту в кар’є­рах засто­со­ву­ють, як пра­ви­ло, такі мето­ди:
Буро­ви­бу­хо­вий – у поро­ді бурять отвір і закла­да­ють у ньо­го вибу­хів­ку. Вна­слі­док вибу­ху від­ко­лю­ю­ться фра­гмен­ти гра­ні­ту – серед них необ­хі­дно вибра­ти ті, що під­хо­дять за роз­мі­ром. Зго­дом від­сор­то­ва­ні улам­ки роз­пи­лю­ють на пли­ти та транс­пор­ту­ють до місць при­зна­че­н­ня.
Спо­сіб пові­тря­ної поду­шки – у свер­дло­ви­ну замість вибу­хів­ки закла­да­ють резер­ву­ар, запов­не­ний пові­трям під тиском. Цей метод дає можли­вість зни­зи­ти рівень ризи­ку, а також кіль­кість мікро­трі­щин у поро­ді – крім того, при цьо­му наба­га­то про­сті­ше здій­сню­ва­ти кон­троль роз­ло­му. Каме­не­рі­зний — най­до­рож­чий, але в той же час най­більш ефе­ктив­ний і без­пе­чний метод, що дозво­ляє міні­мі­зу­ва­ти ризи­ки і від­хо­ди поро­ди.
Буро­клі­но­вий спо­сіб — камінь, що від­окрем­лю­є­ться, обро­бля­є­ться за кон­ту­ром спе­ці­а­лі­зо­ва­ним обла­дна­н­ням. Далі вста­нов­лю­ю­ться кли­ни для вилу­че­н­ня каме­ню. Дозво­ляє отри­ма­ти від­но­сно цілі­сні кам’я­ні бло­ки.
Тихий вибух за допо­мо­гою сумі­шей, що роз­ши­рю­ю­ться. Прин­цип робо­ти схо­жий з буро­клі­но­вим, виня­тком є від­су­тність кли­нів, і засто­су­ва­н­ня замість них спе­ці­аль­них сумі­шей, що роз­ши­рю­ю­ться. Спе­ци­фі­чна техно­ло­гія, яка засто­со­ву­є­ться в родо­ви­щах із вкрай низь­ким сту­пе­нем міцно­сті до роз­тя­гу­вань.

Перед поча­тком про­е­кту­ва­н­ня гра­ні­тних кар’є­рів необ­хі­дно про­ве­сти гео­ло­го-роз­ві­ду­валь­ні робо­ти та здій­сни­ти гео­ло­го-еко­но­мі­чну оцін­ку родо­ви­ща з подаль­шим захи­стом запа­сів у ДКЗ. Це дозво­ляє вста­но­ви­ти наяв­ність та роз­та­шу­ва­н­ня гра­ні­тних пла­стів, оці­ни­ти їхню якість та потен­цій­ний обсяг добу­ва­н­ня. Гео­ло­гі­чні дослі­дже­н­ня також вияв­ля­ють можли­ві гео­ло­гі­чні ризи­ки, такі як роз­рив­ні пору­ше­н­ня або об’єм водо­при­то­ку, що можуть впли­ну­ти на без­пе­ку та ста­біль­ність робо­ти кар’є­ру.

Про­е­кту­ва­н­ня гра­ні­тних кар’є­рів від­бу­ва­є­ться у від­по­від­но­сті з дію­чи­ми нор­ма­ми і пра­ви­ла­ми, які від­но­ся­ться до ком­пе­тен­ції орга­нів дер­жав­но­го нагля­ду, забез­пе­чу­ють без­пе­ку екс­плу­а­та­ції виро­бни­цтва, а також його поже­жну без­пе­ку. Основ­ні з них:

Гір­ни­чий закон Укра­ї­ни;
Закон Укра­ї­ни «Про охо­ро­ну пра­ці»;
Кодекс Укра­ї­ни про надра;
Земель­ний кодекс Укра­ї­ни;
Водний кодекс Укра­ї­ни;
Закон Укра­ї­ни «Про об’єкти під­ви­ще­ної небез­пе­ки»;

НПА­ОП 0.00–1.24–10 Пра­ви­ла охо­ро­ни пра­ці під час роз­роб­ки родо­вищ кори­сних копа­лин від­кри­тим спосо­бом;
НПА­ОП 14.0–1.01–85 Пра­ви­ла техні­ки без­пе­ки і виро­бни­чої сані­та­рії в неме­та­ло­ру­дній про­ми­сло­во­сті;
НПА­ОП 14.3–7.03–18 Вимо­ги щодо без­пе­ки та захи­сту здоров‘я пра­ців­ни­ків видо­був­них під­при­ємств з під­зем­ним і від­кри­тим спосо­ба­ми видо­бу­ва­н­ня;
СОУ‑Н МПП 73.020–078‑1:2007 Нор­ми техно­ло­гі­чно­го про­е­кту­ва­н­ня гір­ни­чо-видо­був­них під­при­ємств з від­кри­тим спосо­бом роз­роб­ки родо­вищ кори­сних копа­лин;

Зміст поясню­валь­ної запи­ски фор­му­є­ться у від­по­від­но­сті до вимог Нака­зу Міні­стер­ства про­ми­сло­вої полі­ти­ки Укра­ї­ни від 07 трав­ня 2004 року № 221 “Про затвер­дже­н­ня Поло­же­н­ня про про­е­кту­ва­н­ня гір­ни­чо­до­був­них під­при­ємств Укра­ї­ни та визна­че­н­ня запа­сів кори­сних копа­лин за сту­пе­нем під­го­тов­ле­но­сті до видо­бу­ва­н­ня”. Поясню­валь­на запи­ска скла­да­є­ться з насту­пних роз­ді­лів:

1. Вступ

2. Гене­раль­ний план і транс­порт. Про­е­кту­ва­н­ня гра­ні­тних кар’є­рів повин­но вра­хо­ву­ва­ти місце­ві умо­ви, такі як клі­мат, типи ґрун­тів, гео­гра­фі­чні осо­бли­во­сті та наяв­ність насе­ле­них пун­ктів у без­по­се­ре­дній близь­ко­сті. Це допо­ма­гає забез­пе­чи­ти зру­чний доступ до кар’є­рів, міні­мі­зу­ва­ти нега­тив­ний вплив на місце­ве насе­ле­н­ня та ризи­ки еко­ло­гі­чних пору­шень.

3. Основ­ні техні­чні ріше­н­ня з про­е­кту. Роз­діл вклю­чає ретель­не пла­ну­ва­н­ня роз­роб­ки кар’єр­но­го поля. Тут кожна деталь має сут­тє­вий вплив і повин­на бути узго­дже­ною з інши­ми. Почи­на­ю­чи від вибо­ру опти­маль­но­го спосо­бу видо­бу­тку окре­мо для кожно­го під­ра­хун­ко­во­го бло­ку у від­по­від­но­сті до роз­та­шу­ва­н­ня сані­тар­но-захи­сних зон і закін­чу­ю­чи визна­че­н­ням най­вда­лі­шо­го мар­шру­ту для виве­зе­н­ня кори­сної копа­ли­ни на дро­бар­но-сор­ту­валь­ний вузол.

4. Ремон­тна слу­жба і склад­ське госпо­дар­ство. У про­е­кті потрі­бно перед­ба­чи­ти ство­ре­н­ня ремон­тної слу­жби, яка буде від­по­від­аль­на за пла­но­вий та ава­рій­ний ремонт обла­дна­н­ня. Вона має забез­пе­чу­ва­ти постій­ний моні­то­ринг техні­чно­го ста­ну машин та обла­дна­н­ня, вча­сно вияв­ля­ти можли­ві полом­ки і забез­пе­чу­ва­ти їх негай­ний ремонт.

5. Еле­ктро­по­ста­ча­н­ня, еле­ктро­уста­тку­ва­н­ня і зв’я­зок. Через необ­хі­дність жив­ле­н­ня дро­бар­но-сор­ту­валь­но­го обла­дна­н­ня, про­ект гра­ні­тно­го кар’є­ру обо­в’яз­ко­во вклю­чає пла­ну­ва­н­ня інфра­стру­кту­ри для еле­ктро­по­ста­ча­н­ня (еле­ктри­чних ліній, під­стан­цій, роз­по­діль­них пун­ктів та інших необ­хі­дних спо­руд) Важли­во забез­пе­чи­ти нале­жне роз­мі­ще­н­ня та захист еле­ктро­те­хні­чно­го обла­дна­н­ня, вра­хо­ву­ю­чи еле­ктро­без­пе­ку та надій­ність робо­ти систе­ми.

6. Тепло­по­ста­ча­н­ня, водо­по­ста­ча­н­ня і водо­від­ве­де­н­ня. Через видо­бу­ток гра­ні­ту на зна­чних гли­би­нах часто вини­ка­ють про­бле­ми з управ­лі­н­ням водни­ми ресур­са­ми. Під­зем­ні води можуть зали­ти кар’єр, що спри­чи­няє про­бле­ми з вча­сним від­ка­чу­ва­н­ням води. Основ­ною зада­чею про­е­кту­валь­ни­ка тут є роз­роб­ка ефе­ктив­ної систе­ми від­ве­де­н­ня під­зем­них та поверх­не­вих вод, а також забез­пе­че­н­ня кон­тро­лю за які­стю води, що від­во­ди­ться від вироб­ки для успі­шно­го запо­бі­га­н­ня забру­днен­ню при­ро­дних дже­рел.

7. Буді­вель­ні ріше­н­ня та oрга­ні­за­ція будів­ни­цтва. Орга­ні­за­ція будів­ни­цтва гра­ні­тних кар’є­рів вклю­чає роз­роб­ку пла­ну будів­ни­цтва, визна­че­н­ня послі­дов­но­сті робіт, керу­ва­н­ня ресур­са­ми та коор­ди­на­цію зов­ні­шніх під­ря­дни­ків. Пла­ну­ва­н­ня будів­ни­цтва повин­но вра­хо­ву­ва­ти різні ета­пи про­е­кту, від під­го­тов­чих робіт до завер­ше­н­ня будів­ни­цтва, з ура­ху­ва­н­ням часо­вих рамок, бюдже­ту та ресур­сів.

8. Охо­ро­на пра­ці, про­ти­ава­рій­ний захист, без­пе­ка веде­н­ня робіт та поже­жна без­пе­ка. Гра­ні­тні кар’є­ри мають пев­ні ризи­ки для пра­ців­ни­ків, пов’я­за­ні з робо­тою на висо­ті, вико­ри­ста­н­ням важ­ко­го обла­дна­н­ня та рухо­ми­ми транс­порт­ни­ми засо­ба­ми. При про­е­кту­ван­ні кар’є­рів необ­хі­дно вра­хо­ву­ва­ти без­пе­ку та охо­ро­ну пра­ці, вста­нов­лю­ю­чи необ­хі­дні захо­ди без­пе­ки, навча­н­ня пра­ців­ни­ків пра­ви­лам без­пе­ки та забез­пе­че­н­ня від­по­від­но­го захи­сту та обла­дна­н­ня.

9. Рекуль­ти­ва­ція кар’єра. Навіть на поча­тко­вих ста­ді­ях роз­роб­ки гра­ні­тних кар’є­рів мають бути відо­мі можли­во­сті від­нов­ле­н­ня та реге­не­ра­ції від­пра­цьо­ва­ної тери­то­рії, а також збе­ре­же­н­ня на ній при­ро­дних рослин­них та тва­рин­них видів.

Отже, про­е­кту­ва­н­ня гра­ні­тних кар’є­рів — це скла­дний про­цес, який вима­гає ком­пле­ксно­го під­хо­ду та вра­ху­ва­н­ня бага­тьох факто­рів. Забез­пе­че­н­ня ста­біль­но­го видо­бу­тку, еко­ло­гі­чної стій­ко­сті, без­пе­ки пра­ці, вра­ху­ва­н­ня місце­вих умов та інте­ре­сів надро­ко­ри­сту­ва­ча та гро­ма­ди — це основ­ні скла­до­ві успі­шно­го про­е­кту­ва­н­ня гра­ні­тних кар’є­рів. ІНСТИ­ТУТ ГЕО­ЛО­ГІЇ про­по­нує свої послу­ги у всьо­му, що сто­су­є­ться роз­роб­ки кар’є­рів з видо­бу­тку гра­ні­ту – отри­ма­н­ня ліцен­зії на кори­сту­ва­н­ня надра­ми, про­ве­де­н­ня гео­ло­го-еко­но­мі­чної оцін­ки, скла­да­н­ня про­е­кту роз­роб­ки, здій­сне­н­ня гео­ло­го-мар­кшей­дер­сько­го супро­во­ду тощо.
Звер­тай­тесь!